引進專業軋（zhá）輥設計軟（ruǎn）件輔助計算機設計，智能高效的（de）SolidWorks三維（wéi）軟件模擬。從設計、生產到設備的調試都采用了行業先進的技術，軋（zhá）輥采用先進CNC數控車床加工，提高軋輥的（de）精密程度，再加硬處理，確保軋輥的硬度和（hé）耐用度。輥軸采用調質後，精車、精磨加工而成。有了合（hé）理的（de）設計和精密的（de）加工（gōng），高超得組裝和調（diào）試技術，才能使設備更加精密，從而使得成型過程更簡易、更實用、更穩定（dìng），才（cái）能確保生（shēng）產的型材質量符合冷彎成型技術要求。電源方（fāng）麵采用PLC係統控製，及伺服送料。實現（xiàn）在線同步入料（liào）、成型（xíng）、衝孔、切斷，設計製造出的設備成品率高，操作方便，外型美觀等優點。
引進專業軋輥設計軟件輔（fǔ）助計算機設計，智能（néng）高（gāo）效的SolidWorks三維軟件模擬。從設計、生產到設備的調試都采用了行業先進的技術，軋輥采（cǎi）用先進CNC數控車床加工，提（tí）高軋輥的（de）精密程度，再加硬處理，確保軋輥的硬度和耐用度。輥軸采用調質後，精車、精磨加工而成。有了合理的設計（jì）和精密的加工，高超得組裝和調試技術，才能使設備更加精密，從（cóng）而使得（dé）成型過程更簡易、更實用（yòng）、更穩定，才能確保生產的型材質量符合冷彎成型技術要求。電源方麵采用PLC係統控製，及伺服送料。實現在線同（tóng）步入料、成型、衝孔、切斷，設計製（zhì）造出的設備成品率高，操作方便，外型美觀等優點。
